Шаровые поплавковые краны ASTM A105N, API 6D, 150 фунтов, полнопроходные.
- Название продукта:
- 2-секционный кованый шаровой поплавок, полнопроходной
- Тип:
- Шаровой поплавковый клапан
- Стандарт проектирования:
- API 6D
- Материал корпуса:
- ASTM A105N
- Размер:
- Индивидуальный
- Давление:
- Class 150 LB, PN20
- Концевое соединение:
- Фланцевый для ВЧ
- Операция:
- Рычаг
- Диапазон температур:
- -46°C to 120°C
- Середина:
- Вода, газ, нефть и т. д.
Основные характеристики / Особенности
Шаровой поплавковый клапан ASTM A105N — это высококачественный двухкомпонентный кованый шаровой клапан, разработанный для надежной работы. Он имеет полный проходной сечение, обеспечивающий максимальную пропускную способность, и изготовлен из прочной углеродистой стали, что делает его подходящим для широкого спектра применений. Клапан рассчитан на класс 150 LB и PN20, имеет фланцевые соединения RF для надежного и безопасного соединения. Он управляется рычагом, что обеспечивает простое и эффективное управление. Этот клапан идеально подходит для отраслей промышленности, требующих надежного перекрытия и регулирования потока в различных жидкостных системах.
Кованый шаровой клапан с плавающим шаром тщательно спроектирован для обеспечения исключительной производительности и надежности в различных промышленных областях применения. Этот клапан имеет механизм плавающего шара, поддерживаемый двумя седлами из ПТФЭ, одним со стороны потока, а другим со стороны от шара. Давление на входе толкает шар, сжимая седло со стороны от шара, обеспечивая полное перекрытие потока жидкости.
Все литые шаровые клапаны с плавающим шаром изготавливаются из высококачественного литья и имеют огнестойкую конструкцию, сертифицированную в соответствии со стандартами BS 6755, API 607 и API 6FA. Эти клапаны соответствуют всем применимым стандартам ASME и доступны в трех вариантах корпуса: цельнолитой, двухсекционный разъемный и трехсекционный болтовой. Они спроектированы и изготовлены в соответствии с самыми современными международными стандартами, включая API 6D, ASME B16.34 и BS 5351 или их эквиваленты. Стандартные характеристики включают огнестойкость, антистатические свойства и защиту от выдувания.
Технические характеристики
» Диапазон размеров: NPS 1/2-10 дюймов (DN15-DN250)
» Расчетное давление: Класс 150-1500 фунтов (PN10-PN250)
» Материалы: Кованая углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дуплексная сталь или другие специальные материалы
» Материалы отделки: 13% Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L и другие специальные материалы
» Материалы седла: Нейлон, RPTFE, PEEK
» Типы соединений: Фланец FF и RF, сварной
» Управление: Рукоятка, червячная передача, электрическое, пневматическое
» Проектирование и изготовление: API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Расстояние между торцами (от конца до конца): ASME B16.10
» Фланцевое соединение: ASME B16.5
» Испытания и контроль: API 598, API
6D Торцевая сварка встык: ASME B16.25
» Пожарная безопасность: API 607, API 6A
Характеристики продукта
» Низкий крутящий момент при работе: обеспечивает плавную и легкую работу, снижая износ компонентов клапана.
» Аварийное герметизирующее устройство: обеспечивает дополнительный уровень безопасности в случае аварий.
» Огнестойкая конструкция: сертифицирована по API 607 и API 6A, что гарантирует безопасность в условиях пожара.
» Антистатическая конструкция: предотвращает накопление статического электричества, снижая риск возгорания.
» Надежная конструкция уплотнения седла: обеспечивает герметичность и предотвращает утечку жидкости.
» Специальная конструкция автоматического сброса давления в направлении потока: безопасно сбрасывает избыточное давление внутри корпуса клапана.
» Шток с защитой от вырыва, конструкция, предотвращающая вылет штока: обеспечивает надежное крепление штока под высоким давлением.
» Коррозионная стойкость и устойчивость к сульфидным напряжениям: обеспечивает долговечность в агрессивных средах.
» Дополнительное блокирующее устройство или удлинитель штока: повышает безопасность и удобство использования.
» Дополнительное прямое крепление по ISO 5211: обеспечивает легкую интеграцию с системами привода.
» Полный или уменьшенный диаметр канала: Доступны оба варианта в зависимости от конкретных требований применения.
English
Español
Русский
Français


