Шаровой клапан высокого давления, A182 F304, 1/2 дюйма, 6000 PSI, FNPT

Основные характеристики / Особенности

Китайский поставщик шаровых клапанов высокого давления поставляет шаровые клапаны из кованой нержавеющей стали, соответствующие стандарту ASME B16.34, изготовленные из стали ASTM A182 F304, что обеспечивает превосходную прочность и коррозионную стойкость. Эти клапаны диаметром 1/2 дюйма (DN15) рассчитаны на высокое давление до 6000 PSI и имеют резьбовые соединения FNPT, а также рычажную рукоятку для быстрого управления. Идеально подходят для нефтегазовой, химической и гидравлической отраслей, требующих надежного перекрытия потока в экстремальных условиях.

Шаровой клапан высокого давления серии CNG — это клапан нового поколения, разработанный в соответствии с отраслевыми стандартами и подходящий для применений с высокой частотой циклов. Он служит в качестве устройства открытия и закрытия в трубопроводах высокого давления и гидравлических трубопроводах высокого давления на различных заправочных станциях. Внутренняя винтовая конструкция корпуса шарового клапана высокого давления увеличивает диаметр на 60%, что эффективно рассеивает ударное давление и увеличивает площадь контакта между шаром и уплотнением седла. Конструкция седла шарового клапана обеспечивает противодавление при высоком давлении, уменьшая угол отклонения шара, и увеличивает предварительное натяжение уплотнения при низком давлении, обеспечивая стабильную работу клапана. Основной корпус изготовлен методом высокопрочной ковки, что позволяет клапану выдерживать давление до 500 бар. Клапан имеет противопожарную и антистатическую конструкцию, а его противопожарная защита и испытания соответствуют стандартам API 6FA и API 607.

Технические характеристики

» Тип: Шаровой кран из кованой стали
» Диапазон размеров: от 1/8 дюйма до 3 дюймов для кованых изделий
» Номинальное давление до 6000 фунтов на квадратный дюйм (41,4 МПа)
» Материалы: Углеродистая сталь, легированная сталь, нержавеющая сталь, дуплексная сталь и другие материалы
» Материал седла: Полиамид (нейлон), MTU, PTFE
» Типы соединений: Резьба NPT, сварка, фланец, втулка
» Конструкция и изготовление: ASME B16.34, API 6D
» Расстояние между торцами (от конца до конца): ANSI B16.10
» Фланцевое соединение: ANSI B16.5
» Испытания и контроль: API 598
» Резьбовые концы: ASME B1.20.1

Характеристики продукта

Уплотнение седла: Изготовлено из Polyseal, обеспечивающего превосходные характеристики при высоком давлении и работающего в диапазоне температур от -40°C до +100°C.
Антикоррозийное металлическое защитное кольцо: Специальная конструкция предотвращает прямой контакт газа с уплотнительными компонентами корпуса клапана, обеспечивая эффективность герметизации шарового клапана и предотвращая внутренние утечки.
Ударопрочная конструкция: Учитывая уникальное применение в автоцистернах для перевозки сжатого природного газа (СПГ), где во время работы возникают вибрации, уплотнительное кольцо в месте соединения шарового клапана подвержено повреждениям, что может привести к утечкам. Благодаря тщательным исследованиям и разработкам, в оригинальную конструкцию была добавлена ​​специальная схема защиты от утечек. Это усовершенствование обеспечивает защиту как от внутренних, так и от внешних утечек.
Конструкция с полным проходным отверстием: Клапан высокого давления имеет конструкцию с полным проходным отверстием, соответствующим диаметру шарового отверстия. Это гарантирует прохождение газовой среды через шар без локального перекрытия, обеспечивая плавный поток и снижая падение давления.