Продукты

Задвижка ASTM A105N PSB, API 602, 1 дюйм, CL2500, сварка встык.

Название продукта:
Задвижка ASTM A105N PSB
Тип:
Задвижка из кованой стали
Стандарт проектирования:
API 602
Материал корпуса:
ASTM A105N
Размер:
1 Inch, DN25
Давление:
Class 2500 LB, PN420
Концевое соединение:
SW
Операция:
Руководство
Диапазон температур:
-29°C to 595°C
Середина:
Вода, нефть, газ и т. д.

Основные характеристики / Особенности

Производитель задвижек ASTM A105N выпускает высококачественные задвижки, соответствующие стандартам API 602. Эти задвижки имеют кованый корпус из углеродистой стали, изготовленный из материала ASTM A105N, что обеспечивает прочность и долговечность. Имея размер 1 дюйм (DN25), номинальное давление класса 2500 фунтов (PN420) и крышку с уплотнением под давлением, они предназначены для работы в условиях высокого давления, требующих надежной работы. Соединения, выполненные методом раструбной сварки (SW), обеспечивают надежное и эффективное соединение.

Задвижки с уплотнением под давлением разработаны и изготовлены в строгом соответствии с международными стандартами, такими как API 602, ASME B16.34, DIN 3202 или их эквивалентами. Эти клапаны отличаются компактной, но чрезвычайно прочной конструкцией, что делает их идеальными для применения в условиях высокого давления и высоких температур. Дополнительный клин из цельного сплава CoCr обеспечивает низкое трение и увеличенный срок службы. Уплотнительные кольца предварительно сжаты до 4000 psi для обеспечения высоконадежного уплотнения. В клапанах со сварной крышкой крышка ввинчивается и затягивается с заданным моментом затяжки, а соединение корпуса и крышки выполнено методом усиленной сварки, обеспечивая двойную защиту от утечек (корпус, резьба крышки и усиленная сварка). Полностью направляющий клин снижает износ посадочных поверхностей. В качестве опции доступны конструкции с двойным уплотнением, герметичными соединениями, динамической нагрузкой и функцией продувки уплотнения для легкого удаления старого уплотнения.

Технические характеристики

» Диапазон размеров: 1/2-4 дюйма (DN15-DN100) (для кованых изделий)
» Расчетное давление: класс 900-2500 фунтов (PN150-PN420)
» Материалы:
   углеродистая сталь, легированная сталь, нержавеющая сталь, дуплексная сталь и т. д.
   ASTM A105N, A350 LF2, A182 F11, F22, F304, F304L, F316, F316L
» Материалы отделки: 13% Cr, ASTM A182 F11, F22, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L и другие специальные материалы
» Типы концевых соединений: фланцевые BW, RTJ
» Конструкция и изготовление: ASME B16.34, API 602
» Расстояние между торцами (от конца до конца): ANSI B16.10
» Фланцевое соединение: ANSI B16.5
» Испытания и контроль: API 598, API 6D
» Концы, приваренные встык: ANSI B16.5
» Резьбовые концы: ASME B1.20.1
» Концы, приваренные в раструб: ASME B16.11

Характеристики продукта

» OS&Y (наружный шток и хомут): Конструкция клапана предусматривает внешний механизм штока и хомута. Это позволяет легко осматривать и обслуживать шток и уплотнение без необходимости снятия клапана с трубопровода.
» Металлическое уплотнение (API Trim #1, #5, #8, #10 и т. д.): Клапаны доступны с различными вариантами металлического уплотнения, соответствующими спецификациям API Trim. Это обеспечивает надежную герметизацию в широком диапазоне применений.
» Дополнительное блокирующее устройство или удлинитель штока: Клапаны могут быть оснащены блокирующим устройством для предотвращения несанкционированного доступа или удлинителем штока для облегчения доступа в ограниченных пространствах.
» Дополнительная сварная крышка или крышка с герметизацией под давлением: Заказчики могут выбрать сварную крышку для повышения прочности и надежности или крышку с герметизацией под давлением для упрощения обслуживания и осмотра.
» Дополнительное прямое крепление по ISO 5211: Клапаны разработаны для совместимости со стандартами крепления приводов ISO 5211, что позволяет напрямую устанавливать приводы без необходимости использования дополнительных адаптеров.
» Полнопроходные или с уменьшенным диаметром канала: Клапаны доступны как в полнопроходном, так и в суженном исполнении. Полнопроходные клапаны обеспечивают минимальное падение давления и максимальную пропускную способность, в то время как суженные клапаны предназначены для решения конкретных задач регулирования потока.

Обратная связь

This site uses cookies

We use cookies to collect information about how you use this site. We use this information to make the website work as well as possible and improve our services.more details

WhatsApp us