Полностью сварной фильтрующий шаровой клапан, ASTM A105, 8 дюймов, 150 фунтов, RF

Основные характеристики / Особенности

Шаровой клапан фильтрующего типа с полностью сварной конструкцией, поставляемый в соответствии со стандартом API 6D, имеет корпус из углеродистой стали ASTM A105 размером DN200 (8 дюймов) и рассчитан на давление PN16. Предназначенный для применения в системах класса 150 фунтов, он имеет выступающие торцы (RF) для удобства подключения. Этот клапан оснащен редукторным приводом, обеспечивающим плавную и эффективную работу, а также функцию фильтрации.

Шаровые задвижки с цельносварным корпусом, также известные как шаровые задвижки со сварным корпусом, имеют цельносварную конструкцию корпуса. Эти задвижки в основном используются в качестве запорных клапанов в системах водоснабжения и газоснабжения, теплоэнергетике, жилищном и коммунальном хозяйстве, а также в технологических линиях на химических и нефтеперерабатывающих заводах и целлюлозно-бумажных комбинатах. Кованые материалы проходят ультразвуковой контроль в соответствии со стандартами ASME по неразрушающему контролю дефектов, а угол сварного шва на соединительной поверхности подвергается контролю проникновения жидкости. Для повышения прочности в толщину стенки корпуса заложен припуск на коррозию. Шток, неподвижный вал, шар, седло и кольцо седла из углеродистой стали никелируются химическим способом в соответствии со стандартами ASTM B733 и B656. Кроме того, доступен широкий выбор коррозионностойких материалов. Для сред, подверженных сульфидированию, материалы клапанов могут быть выбраны в соответствии со стандартами NACE MR 0175/ISO 15156 или NACE MR 0103, при этом обеспечивается строгий контроль качества и инспекция для гарантирования соответствия всем соответствующим спецификациям и оптимальной работы в суровых условиях.

Технические характеристики

» Диапазон размеров: NPS 1/2-48 дюймов (DN15-DN1200)
» Расчетное давление: Класс 150-2500 фунтов (PN10-PN420)
» Материалы: Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дуплексная сталь
» Материалы отделки: 13% Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L и другие специальные материалы
» Материалы седла: RPTFE, DEVLON, PEEK
» Типы соединений: Фланцевое RF, RTJ, сварное
» Управление: Рукоятка, червячная передача, электрическое, пневматическое
» Проектирование и изготовление: API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Расстояние между торцами (от конца до конца): ASME B16.10
» Фланцевое соединение: ASME B16.5, ASME B16.47
» Испытания и контроль: API 598, API 6D
» Сварной конец: ASME B16.25
» Пожарная безопасность: API 607, API 6A
» Диапазон температур: от -46°C до 120°C
» Рабочая среда: вода, газ, масло и т. д.

Характеристики продукта

» Полностью сварной корпус
» Доступны трех- или двухкомпонентные варианты корпуса
» Металлическое уплотнение или мягкое уплотнение
» Полный или уменьшенный диаметр » Фланцевый или
сварной конец »
Двойной блок и стравливание воздуха (DBB)
» Запорное устройство
» Эффект одинарного или двойного поршня
» Автоматический внутренний сброс давления в корпусе
» Система аварийного впрыскивания герметика
» Огнестойкая конструкция, антистатическое устройство
» Конструкция штока с защитой от выдувания
» Устройство вентиляции корпуса
» Подходит для подземного использования
» Дополнительный удлиненный колпак
» Дополнительный удлиненный шток
» Исключает потенциальные протечки в местах соединения корпуса, что важно с точки зрения защиты окружающей среды
» Кованый стальной корпус для равномерной мелкозернистой структуры и повышенной прочности
» Отсутствие распространенных дефектов литых клапанов, таких как пористость и газовые отверстия