Шаровой клапан с металлическим уплотнением ASTM A105N, API 6D, RTJ, изготовление на заказ.
- Название продукта:
- Шаровой клапан с металлическим уплотнением ASTM A105N
- Стандарт проектирования:
- API 6D
- Материал корпуса:
- ASTM A105N
- Размер:
- Индивидуальный
- Давление:
- Индивидуальный
- Концевое соединение:
- RTJ
- Операция:
- Коробка передач
Основные характеристики / Особенности
Шаровой клапан с металлическим уплотнением ASTM A105N, поставляемый ведущим производителем, имеет корпус из кованой углеродистой стали, обеспечивающий исключительную прочность и долговечность. Изготовленный в соответствии со стандартами API 6D, он предлагает возможность индивидуальной настройки размеров и номинального давления для удовлетворения конкретных потребностей применения. Клапан оснащен фланцевыми соединениями RTJ, обеспечивающими надежное и герметичное соединение в условиях высокого давления.
Шаровой клапан с металлическим седлом имеет конструкцию с металлическим уплотнением как шара, так и седла. В зависимости от условий эксплуатации и требований пользователя для шара и седла используются различные передовые технологии закалки, включая HVOF-покрытие, напыление никелевых сплавов, напыление высоконикелевых сплавов, напыление сплавов карбида вольфрама и напыление твердых сплавов на основе кобальта. Эти материалы обеспечивают превосходную термостойкость, температура уплотнительной поверхности колеблется от 540°C до 980°C. Материал уплотнительной поверхности также обладает высокой износостойкостью и ударопрочностью. Седло
изготовлено из нержавеющей стали с напылением из стеллитового сплава, а шар изготовлен из нержавеющей стали с тремя видами обработки поверхности: твердым хромированием, вакуумным покрытием и напылением из сплава вольфрама и титана или стеллитового сплава, что соответствует высоким стандартам термостойкости и износостойкости. Наш инновационный производственный процесс обеспечивает высокоточную и сверхзеркальную обработку поверхности шара.
Ключевой особенностью шарового клапана с металлическим седлом является подпружиненное предварительно нагруженное седло, обеспечивающее надежное уплотнение и стабильный рабочий крутящий момент. Такая конструкция гарантирует безопасность, надежность уплотнения и гибкость в эксплуатации, обеспечивая удобство и надежность при проектировании.
Технические характеристики
» Диапазон размеров: NPS 2-36 дюймов (DN50–DN900)
» Расчетное давление: Класс 150–900 фунтов (PN10–PN160)
» Материал: ASTM A105N, A350 LF2, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51 и др.
» Типы концевых соединений: RF, RTJ, BW
» Материалы отделки: 13% Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L и другие специальные материалы
» Управление: Рукоятка, червячная передача, электрическое, пневматическое
» Проектирование и изготовление: API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Расстояние между торцами (от конца до конца): ASME B16.10
» Фланцевое соединение: ASME B16.5, ASME B16.47
» Испытания и Контроль качества: API 598, API 6D
» Торцевая сварка: ASME B16.25
» Пожарная безопасность: API 607, API 6A
» Диапазон температур: от -29°C до 300°C
» Рабочая среда: вода, газ, масло и т. д.
Характеристики продукта
» Передовая технология закалки шара и седла для повышения долговечности и производительности
» Гибкое открытие и закрытие клапана для эффективной работы
» Огнестойкая конструкция для повышения безопасности в экстремальных условиях
» Двойной перекрытие и дренаж (шаровой клапан с металлическим седлом и цапфой) для улучшения изоляции и безопасности
» Надежная герметизация для стабильной работы
» Шток, защищенный от выдувания, для предотвращения случайного смещения
» Устойчивость к коррозии и сульфидным напряжениям для увеличения срока службы в суровых условиях
» Дополнительное блокирующее устройство или удлинитель штока для дополнительной безопасности и удобства доступа
» Возможность прямого монтажа по стандарту ISO 5211 для простого крепления привода
» Варианты с полным или уменьшенным диаметром для различных потребностей в регулировании потока
English
Español
Русский
Français



