Шаровые краны ASTM A351 CF8M, API 6D, 8*6 дюймов, CL300, с жестким уплотнением.
- Название продукта:
- Шаровой клапан ASTM A351 CF8M, с металлическим уплотнением/жестким уплотнением, с уменьшенным внутренним диаметром.
- Стандарт проектирования:
- API 6D
- Материал корпуса:
- ASTM A351 CF8M
- Размер:
- 8 * 6 Inch
- Давление:
- Class 300 LB
- Концевое соединение:
- RF
- Операция:
- Коробка передач
Основные характеристики / Особенности
Шаровые краны ASTM A351 CF8M изготовлены в соответствии со стандартом API 6D и имеют прочную конструкцию с металлическим уплотнением. Корпус этих кранов изготовлен из нержавеющей стали ASTM A351 CF8M, что обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и механическую прочность. Они доступны в типоразмере 8 x 6 дюймов, с номинальными диаметрами DN200 и DN150, и рассчитаны на давление класса 300 фунтов, что эквивалентно PN50. Краны поставляются с фланцевыми соединениями RF для надежного соединения.
Шаровой клапан с металлическим уплотнением использует принцип «металл к металлу» как для шара, так и для седла, обеспечивая долговечность и производительность в сложных условиях. В зависимости от требований к эксплуатации, к шару и седлу могут применяться различные передовые технологии закалки, включая HVOF-покрытие, напыление никелевых сплавов, напыление высоконикелевых сплавов, напыление сплавов карбида вольфрама и напыление твердых сплавов на основе кобальта. Эти материалы обладают исключительной термостойкостью, температура уплотнительной поверхности колеблется от 540°C до 600°C, а максимальная температура достигает 980°C.
Материал уплотнительной поверхности износостойкий и ударопрочный, что обеспечивает длительный срок службы. Седло изготовлено из нержавеющей стали с напылением из стеллитового сплава, а шар изготовлен из нержавеющей стали и подвергается обработке поверхности, такой как твердое хромирование, вакуумное напыление и напыление из сплава вольфрама и титана или стеллитового сплава, для соответствия требованиям термостойкости и износостойкости.
Наша инновационная технология производства шаров позволяет получать высокоточные и идеально зеркальные поверхности. Кроме того, подпружиненное седло обеспечивает абсолютную надежность уплотнения и стабильный крутящий момент при работе. Такая конструкция гарантирует безопасность клапана, надежность уплотнения и плавную работу, обеспечивая повышенную гибкость и удобство.
Технические характеристики
» Диапазон размеров: NPS 2-36 дюймов (DN50–DN900)
» Расчетное давление: Класс 150–900 фунтов (PN10–PN160)
» Материал: ASTM A105N, A350 LF2, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51 и др.
» Типы концевых соединений: RF, RTJ, BW
» Материалы отделки: 13% Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L и другие специальные материалы
» Управление: Рукоятка, червячная передача, электрическое, пневматическое
» Проектирование и изготовление: API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Расстояние между торцами (от конца до конца): ASME B16.10
» Фланцевое соединение: ASME B16.5, ASME B16.47
» Испытания и Контроль качества: API 598, API 6D
» Торцевая сварка: ASME B16.25
» Пожарная безопасность: API 607, API 6A
» Диапазон температур: от -29°C до 300°C
» Рабочая среда: вода, газ, масло и т. д.
Характеристики продукта
» Усовершенствованная технология закалки шара и седла для повышения долговечности
» Гибкое открытие и закрытие клапана для эффективной работы
» Огнестойкая конструкция для повышения безопасности
» Двойной перекрытие и стравливание воздуха (шаровой клапан с металлическим седлом) для двойной изоляции
» Надежная герметизация для длительной эксплуатации
» Шток, защищенный от выдувания, для дополнительной безопасности
» Устойчивость к коррозии и сульфидным напряжениям для работы в суровых условиях
» Дополнительное фиксирующее устройство или удлинитель штока для индивидуальной настройки
» Возможность прямого монтажа по стандарту ISO 5211 для упрощения установки
» Варианты с полным или уменьшенным диаметром для универсального регулирования потока
English
Español
Русский
Français



