Продукты

Шаровые краны ASTM A351 CF8M, API 6D, 8*6 дюймов, CL300, с жестким уплотнением.

Название продукта:
Шаровой клапан ASTM A351 CF8M, с металлическим уплотнением/жестким уплотнением, с уменьшенным внутренним диаметром.
Стандарт проектирования:
API 6D
Материал корпуса:
ASTM A351 CF8M
Размер:
8 * 6 Inch
Давление:
Class 300 LB
Концевое соединение:
RF
Операция:
Коробка передач

Основные характеристики / Особенности

Шаровые краны ASTM A351 CF8M изготовлены в соответствии со стандартом API 6D и имеют прочную конструкцию с металлическим уплотнением. Корпус этих кранов изготовлен из нержавеющей стали ASTM A351 CF8M, что обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и механическую прочность. Они доступны в типоразмере 8 x 6 дюймов, с номинальными диаметрами DN200 и DN150, и рассчитаны на давление класса 300 фунтов, что эквивалентно PN50. Краны поставляются с фланцевыми соединениями RF для надежного соединения.

Шаровой клапан с металлическим уплотнением использует принцип «металл к металлу» как для шара, так и для седла, обеспечивая долговечность и производительность в сложных условиях. В зависимости от требований к эксплуатации, к шару и седлу могут применяться различные передовые технологии закалки, включая HVOF-покрытие, напыление никелевых сплавов, напыление высоконикелевых сплавов, напыление сплавов карбида вольфрама и напыление твердых сплавов на основе кобальта. Эти материалы обладают исключительной термостойкостью, температура уплотнительной поверхности колеблется от 540°C до 600°C, а максимальная температура достигает 980°C.
Материал уплотнительной поверхности износостойкий и ударопрочный, что обеспечивает длительный срок службы. Седло изготовлено из нержавеющей стали с напылением из стеллитового сплава, а шар изготовлен из нержавеющей стали и подвергается обработке поверхности, такой как твердое хромирование, вакуумное напыление и напыление из сплава вольфрама и титана или стеллитового сплава, для соответствия требованиям термостойкости и износостойкости.
Наша инновационная технология производства шаров позволяет получать высокоточные и идеально зеркальные поверхности. Кроме того, подпружиненное седло обеспечивает абсолютную надежность уплотнения и стабильный крутящий момент при работе. Такая конструкция гарантирует безопасность клапана, надежность уплотнения и плавную работу, обеспечивая повышенную гибкость и удобство.

Технические характеристики

» Диапазон размеров: NPS 2-36 дюймов (DN50–DN900)
» Расчетное давление: Класс 150–900 фунтов (PN10–PN160)
» Материал: ASTM A105N, A350 LF2, A182 F304, F304L, F316, F316L, F51 и др.
» Типы концевых соединений: RF, RTJ, BW
» Материалы отделки: 13% Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L и другие специальные материалы
» Управление: Рукоятка, червячная передача, электрическое, пневматическое
» Проектирование и изготовление: API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Расстояние между торцами (от конца до конца): ASME B16.10
» Фланцевое соединение: ASME B16.5, ASME B16.47
» Испытания и Контроль качества: API 598, API 6D
» Торцевая сварка: ASME B16.25
» Пожарная безопасность: API 607, API 6A
» Диапазон температур: от -29°C до 300°C
» Рабочая среда: вода, газ, масло и т. д.

Характеристики продукта

» Усовершенствованная технология закалки шара и седла для повышения долговечности
» Гибкое открытие и закрытие клапана для эффективной работы
» Огнестойкая конструкция для повышения безопасности
» Двойной перекрытие и стравливание воздуха (шаровой клапан с металлическим седлом) для двойной изоляции
» Надежная герметизация для длительной эксплуатации
» Шток, защищенный от выдувания, для дополнительной безопасности
» Устойчивость к коррозии и сульфидным напряжениям для работы в суровых условиях
» Дополнительное фиксирующее устройство или удлинитель штока для индивидуальной настройки
» Возможность прямого монтажа по стандарту ISO 5211 для упрощения установки
» Варианты с полным или уменьшенным диаметром для универсального регулирования потока

Обратная связь

This site uses cookies

We use cookies to collect information about how you use this site. We use this information to make the website work as well as possible and improve our services.more details

WhatsApp us