Шаровые краны с уменьшенным диаметром и цапфой, A105, 6 * 4 дюйма, 1500 фунтов.

Основные характеристики / Особенности

Завод по производству шаровых клапанов с уменьшенным диаметром цапф предлагает высококачественные клапаны, разработанные в соответствии со строгими отраслевыми стандартами. Эти клапаны изготавливаются из углеродистой стали ASTM A105, что гарантирует долговечность и надежность. Они имеют уменьшенную конструкцию цапфы, что повышает эффективность потока и снижает падение давления. Клапаны имеют размеры 6 дюймов на 4 дюйма (DN150 * DN100) и рассчитаны на класс давления 1500 LB и PN250. Они оснащены фланцевыми соединениями RTJ для надежного и герметичного соединения.

Шаровые краны с цапфовым креплением обеспечивают легкую и плавную работу при высоком давлении в трубопроводе благодаря тщательно выровненным подшипникам, обеспечивающим работу с низким крутящим моментом. Шарик зафиксирован в нужном положении, но свободно вращается, гарантируя надежную работу. Наши литые шаровые краны с цапфовым креплением изготовлены из высококачественного литья и имеют огнестойкую конструкцию, сертифицированную по стандартам BS 6755, API 607 ​​и API 6FA, а также соответствуют всем применимым стандартам ASME. Наши литые стальные шаровые краны с цапфовым креплением доступны в двухсекционном разъемном корпусе и трехсекционном корпусе с болтовым креплением, разработанные и изготовленные в соответствии с новейшими международными стандартами, такими как API 6D, ASME B16.34 и BS 5351. Эти краны имеют стандартные характеристики, включая огнестойкость, антистатичность и защиту от вырыва штока.

Технические характеристики

» Изделие: Шаровой кран с цапфовым креплением
» Диапазон размеров: NPS 2–48 дюймов (DN50–DN1200)
» Диапазон температур: от -46°C до 120°C
» Расчетное давление: Класс 150–2500 фунтов (PN10–PN420)
» Материалы: Литая углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дуплексная сталь или другие специальные материалы
» Материалы отделки: 13% Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L и другие специальные материалы
» Материалы седла: RPTFE, DEVLON, PEEK
» Типы соединений: Фланцевое RF, RTJ, сварное
» Управление: Рукоятка, червячная передача, электрическое, пневматическое
» Конструкция и изготовление: API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Расстояние между торцами (от конца до конца): ASME B16.10
» Фланцевое соединение: ASME B16.5, ASME B16.47
» Испытания и контроль: API 598, API 6D
» Стыковая сварка: ASME B16.25
» Пожарная безопасность: API 607, API 6A

Характеристики продукта

» Двойной блок и сброс давления (DBB)
» Низкий рабочий крутящий момент
» Аварийное герметизирующее устройство
» Огнестойкая конструкция
» Антистатическая конструкция
» Надежная конструкция уплотнения седла
» Одинарное уплотнение (автоматический сброс давления в средней полости клапана)
» Двойное уплотнение (двойной поршень)
» Предохранительное устройство
» Специальная конструкция автоматического сброса давления в сторону верхнего потока
» Шток, защищенный от выдувания
» Коррозионная стойкость и устойчивость к сульфидным напряжениям
» Дополнительное блокирующее устройство или удлинитель штока
» Дополнительное прямое крепление по ISO 5211
» Полный или уменьшенный диаметр