Задвижка для бетонных плит ASTM A216 WCB, API 6D, 14 дюймов, 900 фунтов, RTJ

Основные характеристики / Особенности

Задвижка для трубопроводов, изготовленная в соответствии со стандартами API 6D, имеет корпус из углеродистой стали ASTM A216 WCB, обеспечивающий долговечность и коррозионную стойкость. Размер 14 дюймов (DN350), класс давления 900 фунтов и номинальное давление PN150, она предназначена для работы с жидкостями под высоким давлением. Оснащенная фланцевыми соединениями RTJ (кольцевого типа), эта задвижка обеспечивает герметичность и надежную работу в сложных трубопроводах и критически важных системах.

Задвижки для трубопроводов, устанавливаемые в плитах, изготавливаются с полнопроходным портом, выдвижным штоком OS&Y (наружный шток и хомут) и имеют плавающие седла и задвижки, приводимые в действие давлением. Такая конструкция обеспечивает герметичное перекрытие потока как до, так и после задвижки, даже при низком и высоком перепаде давления. В стандартную комплектацию задвижки входит возможность двойного перекрытия и сброса давления, а также автоматический сброс избыточного давления в корпусе.

Гладкая, непрерывная внутренняя поверхность клапана минимизирует турбулентность внутри него. В полностью открытом состоянии клапан создает перепад давления, эквивалентный перепаду давления в участке трубы той же длины и диаметра. Поверхности седла расположены вне потока, что защищает их от эрозионного воздействия. Такая конструкция также позволяет очистным поршням и скребкам проходить через клапан, не причиняя ему повреждений.

Технические характеристики

» Номинальный диаметр: NPS 2-48 дюймов (DN50-DN1200)
» Расчетное давление: Класс 150-2500 фунтов (PN10-PN420)
» Материал: Литая углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дуплексная сталь, специальные материалы и т. д.
» Типы концевых соединений: BW, RF, RTJ
» Управление: Маховик, коническая передача, электрический, пневматический
» Конструкция и изготовление: API 6D, GB/T 19672
» Расстояние между торцами (от конца до конца): API 6D, GB/T 19672
» Фланцевое соединение: ANSI B16.5, GB/T 9113
» Соединение встык: ANSI B16.25
» Испытания и контроль: API 598, JB/T 9092
» Диапазон температур: от -29°C до 595°C
» Рабочая среда: Вода, газ, масло и т. д.
» OS&Y: Наружный Вынос руля и крепление
» Варианты седла: упругое или металлическое
» Дополнительно: фиксирующее устройство или удлинитель выноса руля, верхняя часть соответствует стандарту ISO 5211
» Порт: полный порт

Характеристики продукта

» Седло клапана выполнено с использованием уплотнительного кольца и плавающей конструкции с предварительным натяжением, что обеспечивает двустороннюю герметизацию входа и выхода плоского задвижного клапана. Момент открытия и закрытия этой конструкции вдвое меньше, чем у обычных клапанов, что делает работу клапана легкой и плавной.
» В полностью открытом состоянии канал прямой, что обеспечивает очень низкое сопротивление потоку и отсутствие потерь давления. Клапан можно очистить, пропустив через трубопровод шероховатый шарик.
» Имеет самогерметизирующуюся конструкцию уплотнения, не требующую частой регулировки. Открытие и закрытие клапана чрезвычайно легкие, с надежной герметизацией. Уплотнительная коробка оснащена системой вспомогательного впрыска смазки, обеспечивающей абсолютно надежную герметизацию и отсутствие утечек. Такая конструкция решает распространенную проблему утечек в уплотнении стандартных клапанов.
» В закрытом состоянии плоский задвижной клапан автоматически сбрасывает высокое давление внутри камеры, обеспечивая безопасную работу.
» Полностью закрытая конструкция с превосходными защитными свойствами, подходящая для любых погодных условий.