Цельнолитой шаровой кран с верхним входом, API 6D, WCB, 12 дюймов, 300 фунтов.

Основные характеристики / Особенности

Цельнолитой шаровой клапан с верхним входом — это прочный и эффективный клапан, предназначенный для надежного регулирования потока жидкости. Изготовленный в соответствии со стандартами API 6D, он имеет полнопроходную конструкцию для минимального падения давления и повышенной пропускной способности. Изготовленный из углеродистой стали ASTM A216 WCB, этот 12-дюймовый (DN300) клапан рассчитан на давление класса 300 фунтов (PN50) и поставляется с наконечниками RF для надежного фланцевого соединения.

Шаровые клапаны с верхним цапфовым соединением разработаны для применения как на морских, так и на наземных объектах, обеспечивая исключительную производительность с точки зрения эксплуатации, обслуживания и долговечности. Их конструкция упрощает разборку в трубопроводе, облегчая осмотр или ремонт элементов клапана даже в условиях ограниченного пространства. Эти клапаны обладают превосходной коррозионной стойкостью, отличными герметизирующими свойствами и способны работать как при высоком, так и при низком давлении. Изготовленные из цельной кованой или литой детали, эти клапаны имеют два независимых седла для двунаправленного уплотнения и изготавливаются на заказ в соответствии с конкретными требованиями заказчика и международными стандартами.

Технические характеристики

» Диапазон размеров: NPS 2-60 дюймов (DN50-DN1500)
» Расчетное давление: Класс 150-2500 фунтов (PN10-PN420)
» Материалы: Литая углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дуплексная сталь или другие специальные сплавы (ASTM A216 WCB, WCC, A352 LCB, LCC, A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M)
» Типы соединений: Фланцевое RF, RTJ, сварное BW
» Управление: Рукоятка, червячная передача, электрическое, пневматическое
» Диапазон температур: от -46°C до 200°C
» Рабочая среда: Вода, газ, масло

Проектирование и соответствие требованиям

» Проектирование и изготовление: API 6D, GB/T 19672, GB/T 12237
» Межосевые размеры: ASME B16.10, GB/T 12221
» Фланцевые соединения: ASME B16.5, ASME B16.47, GB/T 9113, JB/T 79
» Испытания и контроль: API 598, API 6D, GB/T 13927
» Стыковая сварка: ASME B16.25
» Стандарты пожарной безопасности: API 607, API 6A

Характеристики продукта

» Цельная конструкция с фланцевым верхним входом: обеспечивает структурную целостность и простоту обслуживания.
» Разнообразие конструкций DBB/DIB-1/DIB-2: предлагает гибкие возможности двойного перекрытия и стравливания для различных требований к изоляции и безопасности.
» Точное выравнивание шара и штока: цельная конструкция шара и штока обеспечивает точное позиционирование и улучшенную герметизацию.
» Конструкция с защитой от выдувания: предотвращает выдувание шарового/штокового узла для большей безопасности.
» Огнестойкое уплотнение: уплотнительные кольца в сочетании с огнестойким уплотнением обеспечивают герметичность даже в экстремальных условиях.
» Коррозионностойкие подшипники: подшипники с низким коэффициентом трения повышают долговечность и снижают износ даже в сложных условиях.
» Волнообразные пружины: обеспечивают превосходную герметизацию до и после клапана, улучшая общую производительность клапана.
» Аварийная подача герметика: фитинги из нержавеющей стали для подачи герметика обеспечивают возможность аварийной герметизации штока или седла.
» Ремонтопригодность в линии: конструкция фиксатора седла позволяет удобно производить ремонт в линии.
» Низкий крутящий момент: конструкция минимизирует крутящий момент, необходимый для открытия и закрытия клапана, что повышает удобство использования.
» Антистатическое заземление: обеспечивает безопасную работу за счет заземления шара, штока и корпуса, предотвращая накопление статического электричества.
» Площадка для прямого монтажа: для легкой интеграции с приводами и системами управления.
» Дополнительное блокирующее устройство/удлинитель штока: для повышения эксплуатационной безопасности и увеличения вылета.
» Аварийное восстановление и смазка клапана: обеспечивает надежный механизм для восстановления клапана и смазки в аварийных ситуациях.
» Низкий крутящий момент: оптимизированная конструкция снижает усилие, необходимое для работы клапана, что приводит к снижению затрат на техническое обслуживание и энергопотребление.