Шаровой клапан с цапфовым креплением ASTM A105N, API 6D, RF, редуктор

Основные характеристики / Особенности

Завод по производству шаровых клапанов ASTM A105N с цапфовым креплением предлагает высококачественные клапаны, разработанные в соответствии со стандартами API 6D. Эти клапаны имеют корпуса из кованой углеродистой стали, что обеспечивает их долговечность и прочность. Они доступны в нестандартных размерах и номинальных давлениях для удовлетворения конкретных требований. Клапаны имеют фланцевые соединения с выступающей поверхностью (RF) для надежного соединения и оснащены редукторами для эффективной работы.

Наши шаровые краны с цапфовым креплением разработаны для легкой и плавной работы при высоком давлении в трубопроводе, благодаря тщательно выровненным подшипникам, обеспечивающим низкий крутящий момент. Шар надежно зафиксирован в нужном положении, но при этом свободно вращается, обеспечивая надежное управление. Эти краны изготовлены из высококачественного литья и имеют огнестойкую конструкцию, сертифицированную в соответствии со стандартами BS 6755, API 607 ​​и API 6FA, а также соответствуют всем применимым стандартам ASME. Наши литые стальные шаровые краны с цапфовым креплением, доступные в двухсекционном разъемном корпусе и трехсекционном болтовом корпусе, разработаны и изготовлены в соответствии с новейшими международными стандартами, включая API 6D, ASME B16.34 и BS 5351 или эквивалентными. Они обладают стандартными характеристиками, такими как огнестойкость, антистатичность и защита от вырыва штока, что делает их идеальными для различных промышленных применений.

Технические характеристики

» Изделие: Шаровой кран с цапфовым креплением
» Диапазон размеров: NPS 2–48 дюймов (DN50–DN1200)
» Диапазон температур: от -46°C до 120°C
» Расчетное давление: Класс 150–2500 фунтов (PN10–PN420)
» Материалы: Литая углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дуплексная сталь или другие специальные материалы
» Материалы отделки: 13% Cr, SS 304, SS 304L, SS 316, SS 316L и другие специальные материалы
» Материалы седла: RPTFE, DEVLON, PEEK
» Типы соединений: Фланцевое RF, RTJ, сварное
» Управление: Рукоятка, червячная передача, электрическое, пневматическое
» Конструкция и изготовление: API 6D, BS 5351, ASME B16.34
» Расстояние между торцами (от конца до конца): ASME B16.10
» Фланцевое соединение: ASME B16.5, ASME B16.47
» Испытания и контроль: API 598, API 6D
» Стыковая сварка: ASME B16.25
» Пожарная безопасность: API 607, API 6A

Структурная схема

Характеристики продукта

» Двойной блок и сброс давления (DBB)
» Низкий рабочий крутящий момент
» Аварийное герметизирующее устройство
» Огнестойкая конструкция
» Антистатическая конструкция
» Надежная конструкция уплотнения седла
» Одинарное уплотнение (автоматический сброс давления в средней полости клапана)
» Двойное уплотнение (двойной поршень)
» Предохранительное устройство
» Специальная конструкция автоматического сброса давления в сторону верхнего потока
» Шток, защищенный от выдувания
» Коррозионная стойкость и устойчивость к сульфидным напряжениям
» Дополнительное блокирующее устройство или удлинитель штока
» Дополнительное прямое крепление по ISO 5211
» Полный или уменьшенный диаметр