Пневматические ножевые задвижки, A351 CF8M, 10 дюймов, 150 фунтов, с ушком.

Основные характеристики / Особенности

Пневматический ножевой задвижной клапан имеет прочный корпус из нержавеющей стали ASTM A351 CF8M, обеспечивающий превосходную коррозионную стойкость и долговечность. Предназначенный для однонаправленного регулирования потока, он имеет размер 10 дюймов (DN250), рассчитан на давление класса 150 фунтов (PN16) и оснащен концевыми фланцами для надежной установки. Благодаря концевым выключателям для точного контроля положения, этот клапан идеально подходит для работы с суспензиями, пульпой и сточными водами.

Ножевой задвижной клапан — это однонаправленный дисковый клапан, предназначенный для работы в режиме «включено/выключено» в промышленных трубопроводах. Его уникальная конструкция эффективно предотвращает засорение во время перекрытия потока, даже при работе со средами, содержащими частицы. Скошенная конструкция ножевого задвижного клапана создает значительное сдвиговое напряжение, обеспечивая легкое проникновение потока и надежную работу.

Технические характеристики

» Конструкция: Однонаправленный дисковый задвижной клапан с ножевидным лезвием
» Номинальный диаметр: NPS 2–24 дюйма (DN50–DN600)
» Расчетное давление: PN10, PN16, класс 150 фунтов
» Диапазон температур: от -29°C до 538°C
» Максимальное рабочее давление:
   DN50–DN250: 10 бар
   DN300–DN450: 7 бар
   DN500–DN600: 4 бар
» Материал корпуса: Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, специальные сплавы и т. д.
» Материал диска: Нержавеющая сталь, хромированное покрытие, специальные сплавы и т. д.
» Материал седла:
   Нержавеющая сталь + STL
   EPDM (120°C)
   Viton (200°C)
   PTFE (200°C)
   NBR (80°C)
» Стандарт фланца: GB/T 9113.1, JB/T 79.1, HG 20592, ASME B16.5, EN 1092-1
» Расстояние между контактами: MSS SP-81
» Области применения: целлюлозно-бумажная промышленность, водоочистка, производство напитков и продуктов питания, тонкая химия, электростанции, металлургическая промышленность и другие.

Характеристики продукта

» Литые направляющие зажимы: Расположенные в нижней части порта, эти направляющие зажимы заменяют традиционные канавки, предотвращая засорение клапана при закрытии и обеспечивая герметичность. Они прижимают затвор к седлу, улучшая герметичность в закрытом положении.
» Цельная конструкция корпуса: Облегчает сборку и обеспечивает отсутствие утечек через корпус.
» Конструкция с полным проходом: Минимизирует падение давления и максимизирует пропускную способность.
» Упругие точки из ПТФЭ: Расположены у затвора, чтобы исключить контакт металла с металлом между затвором и корпусом.
» Компактная конструкция: Сверхтонкая конструкция корпуса упрощает установку и уменьшает занимаемое пространство.
» Скошенная режущая кромка: Обеспечивает сильное режущее напряжение для легкого проникновения потока и герметичности.
» Увеличенная толщина затвора: Позволяет адаптировать клапан для работы при более высоком давлении.
» Сменное боковое седло: Снижает затраты на техническое обслуживание, обеспечивая легкую замену седла.
» L-образный фиксатор седла: Фиксирует седло в корпусе клапана и закрывает сторону седла, предотвращая прямое промывание потоком.
» Крышка штока: Доступна для продления срока службы штока.
» Двойные упорные подшипники: минимизируют крутящий момент для более плавной работы.
» Смазочный ниппель: облегчает смазку подшипников.