Продукты

Пневматический ножевой задвижной клапан для шлама, GGG40, 4 дюйма

Название продукта:
Пневматический ножевой задвижной клапан для шлама
Материал корпуса:
Ковкий чугун GGG40
Размер:
DN100, 4 Inch
Давление:
PN10, Class 150 LB
Концевое соединение:
Вафля
Операция:
Пневматический привод
Функции:
Двунаправленный, полный канал

Основные характеристики / Особенности

Этот пневматический ножевой задвижной клапан для шлама имеет корпус из высокопрочного чугуна GGG40, что обеспечивает прочность и долговечность. Благодаря размеру 4 дюйма (DN100), номинальному давлению класса 150 фунтов (PN10) и дисковым соединениям, он обеспечивает двунаправленное регулирование потока, что делает его идеальным для работы со шламом в различных промышленных областях.

Встроенный шламовый клапан имеет полнопроходную конструкцию, при этом канал потока корпуса клапана полностью покрыт износостойким полиуретаном. Такая конструкция предотвращает контакт промывочной среды с металлическим корпусом клапана, значительно повышая его износостойкость. Клапан имеет канал потока полного диаметра, соответствующий внутреннему диаметру трубопровода. Такое расположение минимизирует образование вихревых токов, уменьшая эрозию. В полностью открытом состоянии пластина клапана поднимается в камеру клапана, избегая прямого контакта со средой, что эффективно продлевает срок службы диска.

Технические характеристики

» Конструкция: Двунаправленный ножевой задвижной клапан
» Номинальный диаметр: NPS 2-24 дюйма (DN50DN600)
» Расчетное давление: PN10, PN16, класс 150 фунтов
» Диапазон температур: от -29°C до 120°C
» Рабочее давление: 10,3 бар (150 PSI)
» Рабочее давление: 6,2 бар (90 PSI)
» Материал корпуса: GGG40, ASTM A351 CF8, CF8M, специальные сплавы и др.
» Материал седла: EPDM (120°C), NBR (80°C)
» Стандарт фланца: GB/T 9113.1, JB/T 79.1, HG 20592, ASME B16.5, EN 1092-1
» Расстояние между торцами: MSS SP-81
» Управление: Ручное, пневматическое, электрическое, гидравлическое
» Тип концевых соединений: Дисковые

Характеристики продукта

» Функция самоочищающегося диска: Клапан оснащен встроенным скребком на клапанной пластине. При движении клапанной пластины вверх и вниз она автоматически очищает поверхность, предотвращая засорение и минимизируя увеличение крутящего момента при переключении или блокировку.
» Встроенный эластомерный наполнитель: Уплотнительный наполнитель изготовлен из износостойкой, высокоэластичной резины и герметично соединен с сальниковой коробкой и полиуретановой вставкой клапана. Это улучшает герметизацию, продлевает срок службы и упрощает замену.
» Самоочищающаяся конструкция седла клапана: Седло клапана имеет самоочищающийся механизм, предотвращающий образование отложений и обеспечивающий 100% отсутствие утечек при каждом закрытии.
» Простая замена седла: Съемное седло клапана и верхняя уплотнительная конструкция позволяют заменять изношенные детали, такие как вставка или верхнее уплотнение, на месте. Это восстанавливает первоначальный срок службы изделия, при этом стоимость замены составляет всего 15-20% от общей стоимости клапана.

Обратная связь

This site uses cookies

We use cookies to collect information about how you use this site. We use this information to make the website work as well as possible and improve our services.more details

WhatsApp us