Задвижка сквозного типа ASTM A995 4A, API 6D, 8 дюймов, CL1500

Основные характеристики / Особенности

Задвижка ASTM A995 4A, поставляемая в варианте для сквозного монтажа, имеет корпус из дуплексной нержавеющей стали ASTM A995 4A, что обеспечивает повышенную прочность и коррозионную стойкость. Благодаря размеру 8 дюймов (DN200), классу давления 1500 фунтов и номинальному давлению PN250, она идеально подходит для применения в условиях высокого давления. Оснащенная кольцевыми соединениями (RTJ), эта задвижка обеспечивает превосходную герметизацию и долговечность в сложных условиях эксплуатации.

Задвижки для трубопроводов с плоским профилем изготавливаются с полнопроходным портом, выдвижным штоком OS&Y и плавающими седлами и задвижкой, которые активируются давлением для обеспечения герметичного перекрытия как до, так и после клапана при низком и высоком перепаде давления. Конструкция включает в себя возможность двойного перекрытия и сброса давления, а также автоматическое сброс избыточного давления корпуса в качестве стандартных функций. Гладкий, непрерывный канал минимизирует турбулентность внутри клапана, и в открытом положении он создает перепад давления, эквивалентный перепаду давления на участке трубы той же длины и диаметра. Поверхности седел расположены вне потока, защищая их от эрозионного воздействия. Через клапан можно пропускать очистные поршни и скребки без риска повреждения.

Технические характеристики

» Номинальный диаметр: NPS 2-48 дюймов (DN50-DN1200)
» Расчетное давление: Класс 150-2500 фунтов (PN10-PN420)
» Материал: Литая углеродистая сталь, нержавеющая сталь, дуплексная сталь, специальные материалы и т. д.
» Типы концевых соединений: BW, RF, RTJ
» Управление: Маховик, коническая передача, электрический, пневматический
» Конструкция и изготовление: API 6D, GB/T 19672
» Расстояние между торцами (от конца до конца): API 6D, GB/T 19672
» Фланцевое соединение: ANSI B16.5, GB/T 9113
» Соединение встык: ANSI B16.25
» Испытания и контроль: API 598, JB/T 9092
» Диапазон температур: от -29°C до 595°C
» Рабочая среда: Вода, газ, масло и т. д.
» OS&Y: Наружный Вынос руля и крепление
» Варианты седла: упругое или металлическое
» Дополнительно: фиксирующее устройство или удлинитель выноса руля, верхняя часть соответствует стандарту ISO 5211
» Порт: полный порт

Характеристики продукта

» Двустороннее уплотнение: Седло клапана имеет уплотнительное кольцо и плавающую конструкцию седла клапана с предварительным натяжением, что обеспечивает двустороннюю герметизацию на входе и выходе плоского задвижного клапана. Такая конструкция снижает крутящий момент открытия и закрытия вдвое по сравнению с обычными клапанами, обеспечивая простоту эксплуатации.
» Низкое сопротивление потоку: В полностью открытом состоянии канал гладкий, как прямая линия, с минимальным коэффициентом сопротивления потоку и практически без потерь давления. Клапан можно очистить, пропустив через трубопровод шероховатый шарик.
» Самогерметизирующаяся сальниковая конструкция: Сальниковая конструкция имеет самогерметизирующиеся свойства, что исключает необходимость частой регулировки. Открытие и закрытие клапана происходит с минимальным весом, обеспечивая надежную герметизацию. Сальниковая коробка включает в себя вспомогательную систему впрыска уплотнительной смазки, обеспечивающую абсолютную надежность и достижение абсолютно нулевой утечки. Это решает распространенную проблему утечки сальника, встречающуюся в универсальных клапанах.
» Автоматический сброс давления: При закрытии плоского задвижного клапана он автоматически сбрасывает высокое давление внутри камеры, обеспечивая безопасное использование.
» Полностью закрытая конструкция: Полностью закрытая конструкция обеспечивает превосходную защиту, что делает его пригодным для использования в любых погодных условиях.