Ножевой задвижной клапан для сквозного монтажа, ASTM A351 CF8, DN100, PN10

Основные характеристики / Особенности

Задвижка ножевого типа для сквозного монтажа — это надежное и прочное решение для перекрытия или регулирования потока. Благодаря разъемной конструкции корпуса и полному проходному отверстию, она изготовлена ​​из нержавеющей стали ASTM A351 CF8 для повышения коррозионной стойкости. Седло из ПТФЭ обеспечивает надежное и герметичное уплотнение. Размер 4 дюйма (DN100), класс давления 150 фунтов (PN10), оснащена фланцевыми соединениями для удобства монтажа.

Задвижка ножевого типа с проходным отверстием представляет собой двунаправленную задвижку ножевого типа, разработанную в первую очередь для работы с высококонцентрированными средами. Благодаря проходному O-образному патрубку, эта задвижка обеспечивает надежное и безопасное перекрытие потока без риска засорения. Двухседельная конструкция позволяет ей работать в обоих направлениях, обеспечивая универсальность в широком диапазоне применений.

Технические характеристики

» Конструкция: Ножевой задвижной клапан для сквозного монтажа
» Номинальный диаметр: NPS 2-24 дюйма (DN50-DN600)
» Расчетное давление: PN10, PN16, класс 150 фунтов
» Диапазон температур: от -29°C до 150°C
» Максимальное рабочее давление:
DN50-DN250: 10 бар
DN300-DN450: 7 бар
DN500-DN600: 4 бар
» Материал корпуса: ASTM A216 WCB, A351 CF8, CF8M, специальные сплавы и др.
» Материал седла: PTFE (до 150°C)
» Стандарт фланца:
   GB/T 9113.1
   JB/T 79.1
   HG 20592
   ASME B16.5
   EN 1092-1
» Расстояние между торцами: MSS SP-81
» Управление: Ручное, коническая передача Пневматические, электрические, гидравлические
» Типы соединений: пластинчатые

Характеристики продукта

» Конструкция с раздельным корпусом: обработанный внутренний корпус предотвращает прилипание рабочей среды внутри полости клапана, обеспечивая плавную работу.
» Конструкция с полным проходным сечением: минимизирует падение давления и максимизирует пропускную способность для эффективной работы.
» Двойное уплотнение: уплотнение сверху и снизу исключает утечки в окружающую среду, обеспечивая герметичность.
» Сквозной затвор с O-образным отверстием: затвор прорезает рабочую среду диском с O-образным отверстием при закрытии, а часть возвращается при открытии. Толщина затвора может быть увеличена для применения при более высоком давлении.
» Полированная поверхность затвора: обе стороны затвора отполированы для обеспечения герметичности и минимизации заклинивания.
» Твердое хромовое покрытие: затвор покрыт для улучшения герметизации металла и долговечности.
» Сменное боковое седло: снижает затраты на техническое обслуживание, позволяя легко заменять седло.
» L-образный фиксатор седла: фиксирует седло в корпусе клапана и закрывает сторону седла, предотвращая промывку прямым потоком.
» Двунаправленный поток: благодаря седлам с обеих сторон клапан может одинаково эффективно обрабатывать поток в обоих направлениях.
» Защитный кожух штока: Доступен для защиты штока и продления срока его службы.
» Низкий крутящий момент: Используются два упорных подшипника для минимизации крутящего момента и облегчения работы.
» Смазочный ниппель: Для легкой смазки подшипников, обеспечивающей плавную и долговечную работу клапана.