Ножевой задвижной клапан, A351 CF8, 14 дюймов, CL150, коническая зубчатая передача.
- Название продукта:
- Ножевой задвижной клапан
- Материал корпуса:
- ASTM A351 CF8
- Размер:
- 14 Inch, DN350
- Давление:
- Class 150 LB, PN20
- Концевое соединение:
- Вафля
- Операция:
- Коническая зубчатая передача
- Функции:
- Сквозной кабельный канал, полнопроходной, боковой ввод.
- Материал сиденья:
- PTFE
Основные характеристики / Особенности
Задвижка ножевого типа имеет сквозную конструкцию с полным проходным сечением, обеспечивающую беспрепятственный поток для эффективной работы с жидкостями. Изготовленная из нержавеющей стали ASTM A351 CF8, эта 14-дюймовая задвижка DN350 рассчитана на давление класса 150 фунтов и PN20. Она оснащена седлом из ПТФЭ для превосходной герметизации и долговечности. Благодаря конической зубчатой передаче, эта задвижка обеспечивает точное управление в сложных условиях эксплуатации.
Ножевой задвижной клапан с проходным кабелепроводом представляет собой двунаправленный дисковый ножевой задвижной клапан, специально разработанный для работы с высококонцентрированными средами. Благодаря проходному O-образному патрубку этот клапан обеспечивает надежное и безопасное перекрытие потока без риска засорения. Двухседельная конструкция позволяет эффективно регулировать поток в обоих направлениях.
Технические характеристики
» Номинальный диаметр: NPS 2–24 дюйма (DN50–DN600)
» Расчетное давление: PN10, PN16, класс 150 фунтов
» Диапазон температур: от -29°C до 150°C
» Максимальное рабочее давление:
DN50–DN250: 10 бар
DN300–DN450: 7 бар
DN500–DN600: 4 бар
» Материал корпуса: WCB, CF8, CF8M, специальные сплавы и др.
» Материал седла: PTFE (до 150°C)
» Стандарты фланцев: GB/T 9113.1, JB/T 79.1, HG 20592, ASME B16.5, EN 1092-1
» Расстояние между торцами: MSS SP-81
» Типы управления: ручное, коническая передача, пневматическое, электрическое, гидравлическое

Характеристики продукта
» Конструкция с разъемным корпусом и обработанной внутренней поверхностью предотвращает прилипание рабочей среды в полости корпуса.
» Полнопроходная конструкция минимизирует падение давления и максимизирует пропускную способность.
» Уплотнение сверху и снизу обеспечивает защиту от утечек в окружающую среду.
» Затвор с O-образным отверстием, прорезающим диск из рабочей среды, который срезает и удаляет среду при закрытии и возвращает ее при открытии. Толщина затвора может быть увеличена для работы при более высоком давлении.
» Поверхности затвора отполированы с обеих сторон для герметичного уплотнения и уменьшения заклинивания.
» Затвор имеет твердое хромированное покрытие для улучшения герметизации металла.
» Седло с боковым входом является сменным, что снижает затраты на техническое обслуживание.
» L-образный фиксатор седла фиксирует седло в корпусе клапана и закрывает сторону седла, предотвращая прямое промывание потоком. Благодаря наличию седел с обеих сторон клапан может работать с потоком в любом направлении.
» Доступен защитный кожух штока для увеличения срока службы штока.
» Два упорных подшипника снижают крутящий момент для более плавной работы.
» Предусмотрен штуцер для смазки подшипников.
English
Español
Русский
Français



