Задвижка ножевая с электроприводом, A351 CF8, 16 дюймов, CL150
- Название продукта:
- Ножевой задвижной клапан, проходящий через трубопровод
- Материал корпуса:
- ASTM A351 CF8
- Размер:
- 16 Inch, DN400
- Давление:
- Class 150 LB, PN10
- Концевое соединение:
- Вафля
- Операция:
- Электрический привод
- Функции:
- Раздельный корпус, полнопортовый, двунаправленный
- Материал сиденья:
- PTFE
Основные характеристики / Особенности
Задвижка ножевого типа с электроприводом имеет корпус из нержавеющей стали ASTM A351 CF8, размер 16 дюймов (DN400) и класс прочности 150 фунтов (PN10). Она имеет разъемный корпус, полнопроходную конструкцию с двунаправленным движением и дисковые торцы для удобства установки. Идеально подходит для автоматизированного регулирования потока в различных промышленных областях.
Задвижка ножевого типа с проходным кабелепроводом — это двунаправленная задвижка ножевого типа, разработанная в первую очередь для работы с высококонцентрированными средами. Благодаря проходному O-образному патрубку, эта задвижка обеспечивает стабильное и безопасное перекрытие потока без засорения. Двухседельная конструкция позволяет ей пропускать потоки в обоих направлениях, что делает её надёжным решением для сложных условий эксплуатации.
Технические характеристики
» Конструкция: Ножевой задвижной клапан для сквозного монтажа
» Номинальный диаметр: NPS 2-24 дюйма (DN50-DN600)
» Расчетное давление: PN10, PN16, класс 150 фунтов
» Диапазон температур: от -29°C до 150°C
» Максимальное рабочее давление:
DN50-DN250: 10 бар
DN300-DN450: 7 бар
DN500-DN600: 4 бар
» Материал корпуса: ASTM A216 WCB, A351 CF8, CF8M, специальные сплавы и др.
» Материал седла: PTFE (до 150°C)
» Стандарт фланца:
GB/T 9113.1
JB/T 79.1
HG 20592
ASME B16.5
EN 1092-1
» Расстояние между торцами: MSS SP-81
» Управление: Ручное, коническая передача Пневматические, электрические, гидравлические
» Типы соединений: пластинчатые
Характеристики продукта
» Раздельная конструкция корпуса: обработанный внутренний корпус предотвращает прилипание рабочей среды к полости корпуса.
» Полнопроходная конструкция: минимизирует падение давления и максимизирует пропускную способность.
» Герметичное уплотнение: верхнее и нижнее уплотнение исключают утечки в окружающую среду.
» Сквозной затвор с O-образным вырезом: диск рабочей среды вырезается при закрытии и возвращается при открытии, при этом толщина затвора регулируется для более высоких требований к давлению.
» Полированная поверхность затвора: обе стороны отполированы для плотного уплотнения и уменьшения заклинивания.
» Затвор с твердым хромовым покрытием: обеспечивает долговечное металлическое уплотнение.
» Сменное седло с боковым входом: снижает затраты на техническое обслуживание.
» L-образный фиксатор седла: фиксирует седло в корпусе клапана и закрывает сторону седла, предотвращая прямое промывание потоком.
» Двунаправленная обработка потока: клапан может одинаково эффективно обрабатывать поток в обоих направлениях.
» Крышка штока: обеспечивает длительный срок службы штока.
» Минимизация крутящего момента: два упорных подшипника снижают рабочий крутящий момент.
» Смазочный ниппель: для смазки подшипников, продлевая срок службы клапана.
English
Español
Русский
Français


