Пневматический ножевой задвижной клапан для шлама, DI GGG40, 6 дюймов, CL150
- Название продукта:
- Пневматический ножевой задвижной клапан для шламообразователей
- Материал корпуса:
- Ковкий чугун GGG40
- Размер:
- 6 Inch, DN150
- Давление:
- Class 150 LB, PN16
- Концевое соединение:
- Фланцевый
- Операция:
- Пневматический привод
Основные характеристики / Особенности
Задвижка ножевого типа из высокопрочного чугуна с корпусом из стали GGG40 предназначена для надежной работы в системах с суспензиями и сложными средами. Благодаря размеру 6 дюймов (DN150), номинальному давлению класса 150 фунтов (PN16) и фланцевым соединениям, эта задвижка обеспечивает прочные и надежные соединения. Оснащенная пневматическим приводом для точного управления, она гарантирует эффективную работу в автоматизированных системах.
Интегральный шламовый клапан представляет собой полнопроходной тип, при этом канал потока корпуса клапана полностью обернут износостойким полиуретаном. Такая конструкция предотвращает контакт промывочной среды с металлическим корпусом клапана, значительно увеличивая срок его службы. Канал потока по всему диаметру соответствует внутреннему диаметру трубопровода, предотвращая вихревые потоки и уменьшая эрозию. В полностью открытом состоянии пластина клапана поднимается в камеру клапана без прямого контакта со средой, что дополнительно увеличивает срок службы диска.
Технические характеристики
» Номинальный диаметр: NPS 2–24 дюйма (DN50–DN600)
» Расчетное давление: PN10, PN16, класс 150 фунтов
» Рабочее давление: 10,3 бар (150 PSI)
» Рабочее давление: 6,2 бар (90 PSI)
» Материал корпуса: GGG40, ASTM A351 CF8, CF8M, специальные сплавы и др.
» Материал седла: EPDM (120°C), NBR (80°C)
» Стандарт фланца: GB/T 9113.1, JB/T 79.1, HG 20592, ASME B16.5, EN 1092-1
» Расстояние между торцами: MSS SP-81
» Управление: ручное, пневматическое, электрическое, гидравлическое
» Диапазон температур: от -29°C до 120°C
Характеристики продукта
» Функция самоочистки диска – Оснащенный самоочищающимся скребком для клапанной пластины внутри втулки, клапанная пластина очищается по мере движения, предотвращая образование комков, снижая крутящий момент переключения и избегая засоров.
» Встроенный эластомерный наполнитель – Износостойкий, высокоэластичный резиновый корпус герметично соединен с сальниковой коробкой и полиуретановой вставкой клапана, обеспечивая улучшенную герметизацию, более длительный срок службы и более простую замену.
» Самоочищающаяся структура седла клапана – Предотвращает осаждение осадка на дне, обеспечивая 100% отсутствие утечек при каждом закрытии клапана.
» Легко заменяемое седло – Съемное седло клапана и верхняя уплотнительная конструкция позволяют заменять изношенные компоненты на месте, восстанавливая срок службы клапана всего за 15-20% от стоимости замены всего клапана.
English
Español
Русский
Français



