Пневматические ножевые задвижки, A351 CF8M, DN50, PN10

Основные характеристики / Особенности

Задвижка ножевого типа с пневматическим приводом имеет сквозную конструкцию, корпус из коррозионностойкой нержавеющей стали ASTM A351 CF8M и седло из ПТФЭ, обеспечивающее превосходную герметизацию. Разработана для трубопроводов DN50 (2 дюйма) с номинальным давлением PN10 и классом 150 LB, что обеспечивает эффективное регулирование потока в сложных условиях эксплуатации. Конструкция с плоским торцом упрощает монтаж, а пневматический привод позволяет автоматизировать работу.

Ножевой задвижной клапан для сквозного трубопровода представляет собой двунаправленный клапан пластинчатого типа, предназначенный для работы с высококонцентрированными средами. Благодаря сквозной пластине O-образного типа этот клапан обеспечивает стабильное и безопасное перекрытие потока без засорения. Двухседельная конструкция позволяет ему пропускать поток в обоих направлениях, обеспечивая надежную работу в сложных условиях эксплуатации.

Технические характеристики

» Конструкция: Ножевой задвижной клапан для сквозного монтажа
» Номинальный диаметр: NPS 2-24 дюйма (DN50-DN600)
» Расчетное давление: PN10, PN16, класс 150 фунтов
» Максимальное рабочее давление:
  DN50-DN250: 10 бар
  DN300-DN450: 7 бар
  DN500-DN600: 4 бар
» Материал корпуса: ASTM A216 WCB, A351 CF8, CF8M, специальные сплавы и др.
» Материал седла: PTFE (150°C)
» Стандарты фланцев: GB/T 9113.1, JB/T 79.1, HG 20592, ASME B16.5, EN 1092-1
» Межфланцевое расстояние: MSS SP-81
» Варианты управления: Ручное, коническое зубчатое, пневматическое, электрическое, гидравлическое
» Тип концевых соединений: Дисковые
Диапазон температур: от -29°C до 150°C

Характеристики продукта

» Конструкция с раздельным корпусом: обработанный внутренний корпус предотвращает прилипание рабочей среды в полости корпуса.
» Конструкция с полным проходным сечением: минимизирует падение давления и максимизирует пропускную способность.
» Герметичное уплотнение: герметизирует как сверху, так и снизу, исключая утечки в окружающую среду.
» Сквозной затвор с O-образным проходным сечением: затвор прорезает рабочую среду при закрытии и возвращает ее часть при открытии. Толщина затвора может быть увеличена для работы при более высоком давлении.
» Полированная поверхность затвора: обе стороны затвора хорошо отполированы для обеспечения герметичности и уменьшения заклинивания.
» Затвор с твердым хромовым покрытием: обеспечивает металлическое уплотнение клапана для повышения долговечности.
» Сменное боковое седло: снижает затраты на техническое обслуживание, позволяя легко заменять седло.
» L-образный фиксатор седла: фиксирует седло в корпусе клапана и закрывает сторону седла, предотвращая промывку прямым потоком.
» Двунаправленный поток: благодаря седлам с обеих сторон клапан может одинаково эффективно обрабатывать поток в обоих направлениях.
» Крышка штока: доступна для увеличения срока службы штока.
» Два упорных подшипника: минимизируют крутящий момент для более плавной работы.
» Смазочный ниппель: обеспечивает удобную смазку подшипников.