Пневматический ножевой задвижной клапан, ASTM A351 CF8, DN100, PN10, 4 дюйма
- Название продукта:
- Пневматический сквозной ножевой задвижной клапан
- Материал корпуса:
- ASTM A351 CF8
- Размер:
- DN100, 4 Inch
- Давление:
- PN10, Class 150 LB
- Концевое соединение:
- Вафля
- Операция:
- Пневматический привод
- Материал сиденья:
- PTFE
Основные характеристики / Особенности
Ножевой задвижной клапан для проходных трубопроводов предназначен для эффективного регулирования потока в промышленных системах. Изготовленный из прочного корпуса из нержавеющей стали ASTM A351 CF8, он имеет седло из ПТФЭ для надежного уплотнения и износостойкости. Этот 4-дюймовый (DN100) клапан работает при давлении PN10 и классе 150 фунтов, обеспечивая оптимальную производительность в сложных условиях эксплуатации. Оснащенный пневматическим приводом, он обеспечивает плавную и автоматизированную работу.
Ножевой задвижной клапан для сквозного трубопровода представляет собой двунаправленный клапан пластинчатого типа, предназначенный для работы с высококонцентрированными средами. Благодаря сквозной пластине O-образного типа этот клапан обеспечивает стабильное и безопасное перекрытие потока без риска засорения. Его двухседельная конструкция позволяет регулировать поток в обоих направлениях, обеспечивая надежное управление в различных промышленных областях применения.
Технические характеристики
» Номинальный диаметр: NPS 2–24 дюйма (DN50–DN600)
» Расчетное давление: PN10, PN16, класс 150 фунтов
» Максимальное рабочее давление:
DN50–DN250: 10 бар
DN300–DN450: 7 бар
DN500–DN600: 4 бар
» Материал корпуса: ASTM A216 WCB, A351 CF8, CF8M, специальные сплавы и др.
» Материал седла: PTFE (до 150°C)
» Стандарты фланцев: GB/T 9113.1, JB/T 79.1, HG 20592, ASME B16.5, EN 1092-1
» Расстояние между торцами: MSS SP-81
» Диапазон температур: от -29°C до 150°C
» Типы управления: ручное, коническая передача, пневматическое, электрическое, гидравлическое

Характеристики продукта
» Конструкция с раздельным корпусом: обработанная внутренняя поверхность корпуса предотвращает прилипание рабочей среды в полости корпуса.
» Конструкция с полным проходным сечением: минимизирует падение давления и максимизирует пропускную способность.
» Герметичное уплотнение: уплотнение сверху и снизу исключает утечки в окружающую среду.
» Сквозной затвор с O-образным отверстием: затвор прорезает рабочую среду при закрытии и возвращает ее при открытии, увеличенная толщина обеспечивает более высокое давление.
» Полированная поверхность затвора: обе стороны отполированы для плотного уплотнения и уменьшения заклинивания.
» Затвор с твердым хромированным покрытием: обеспечивает металлическое уплотнение для долговечности.
» Сменное седло с боковым входом: снижает затраты на техническое обслуживание, позволяя легко заменять седло.
» L-образный фиксатор седла: фиксирует седло в корпусе клапана и закрывает сторону седла, предотвращая прямое промывание потоком.
» Двунаправленная обработка потока: седла с обеих сторон позволяют клапану одинаково эффективно обрабатывать поток в обоих направлениях.
» Крышка штока: обеспечивает длительный срок службы штока.
» Минимизация крутящего момента: два упорных подшипника снижают рабочий крутящий момент.
» Смазочный ниппель: Обеспечивает смазку подшипников для повышения производительности и увеличения срока службы.
English
Español
Русский
Français



