Задвижка ножевая с тефлоновым уплотнением, A351 CF8M, DN50, PN10, 2 дюйма

Основные характеристики / Особенности

Задвижка ножевого типа с седлом из ПТФЭ имеет конструкцию, позволяющую прокладывать её через трубопровод. Изготовленная из нержавеющей стали ASTM A351 CF8M, эта 2-дюймовая (DN50) задвижка обладает превосходной коррозионной стойкостью и долговечностью. Она работает при давлении PN10 и классе 150 фунтов и имеет дисковые торцы для удобной установки между фланцами. Седло из ПТФЭ обеспечивает герметичное уплотнение.

Ножевой задвижной клапан для сквозного трубопровода представляет собой двунаправленный клапан пластинчатого типа, специально разработанный для работы с высококонцентрированными средами. Он оснащен сквозной пластиной O-образного типа, обеспечивающей стабильное и безопасное перекрытие потока и предотвращающей засорение. Двухседельная конструкция позволяет клапану регулировать поток в обоих направлениях, обеспечивая надежную работу в различных областях применения.

Технические характеристики

» Конструкция: Ножевой задвижной клапан для сквозного монтажа
» Номинальный диаметр: NPS 2-24 дюйма (DN50-DN600)
» Расчетное давление: PN10, PN16, класс 150 фунтов
» Максимальное рабочее давление:
  DN50-DN250: 10 бар
  DN300-DN450: 7 бар
  DN500-DN600: 4 бар
» Материал корпуса: ASTM A216 WCB, A351 CF8, CF8M, специальные сплавы и др.
» Материал седла: PTFE (150°C)
» Стандарты фланцев: GB/T 9113.1, JB/T 79.1, HG 20592, ASME B16.5, EN 1092-1
» Межфланцевое расстояние: MSS SP-81
» Варианты управления: Ручное, коническое зубчатое, пневматическое, электрическое, гидравлическое
» Тип концевых соединений: Дисковые
Диапазон температур: от -29°C до 150°C

Характеристики продукта

» Конструкция с раздельным корпусом: Внутренний корпус обработан на станке, что предотвращает прилипание рабочей среды в полости корпуса, повышая надежность.
» Конструкция с полным проходным сечением: Минимизирует падение давления и максимизирует пропускную способность для повышения эффективности.
» Герметичное уплотнение: Уплотнение сверху и снизу обеспечивает отсутствие утечек в окружающую среду.
» Сквозной затвор с O-образным отверстием: Затвор прорезает рабочую среду при закрытии и возвращает ее при открытии. Толщина затвора может быть увеличена для работы при более высоком давлении.
» Полированная поверхность затвора: Обе стороны затвора отполированы для обеспечения герметичности и уменьшения заклинивания.
» Затвор с твердым хромовым покрытием: Обеспечивает металлическое уплотнение для повышения долговечности и производительности.
» Сменное боковое седло: Снижает затраты на техническое обслуживание, позволяя легко заменять седло.
» L-образный фиксатор седла: Фиксирует седло в корпусе клапана и предотвращает промывку прямым потоком, обеспечивая дополнительную защиту.
» Двунаправленный поток: Благодаря седлам с обеих сторон клапан может одинаково эффективно обрабатывать поток в обоих направлениях.
» Защитный кожух штока: Увеличивает срок службы штока, обеспечивая дополнительную защиту.
» Два упорных подшипника: минимизируют крутящий момент для облегчения работы.
» Смазочный ниппель: обеспечивает смазку подшипников, гарантируя плавную работу и увеличенный срок службы.